Στις δηλώσεις του προς τους δημοσιογράφους ο Χρήστος Σπίρτζης μετά την συνάντηση του με στελέχη της αυτοδιοίκησης και βουλευτές του νησιού ανέφερε ότι ο νέος ΒΟΑΚ θα είναι ένας σύγχρονος αυτοκινητόδρομος με δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και διαχωριστική νησίδα.
«Από τα Χανιά ως την Χερσόνησο το έργο θα γίνει με ευρωπαϊκή χρηματοδότηση. Από την Χερσόνησο μέχρι τη Νεάπολη με σύμπραξη ιδιωτικών και δημοσίων κεφαλαίων και μέχρι τον Άγιο Νικόλαο με δημόσια χρήματα», τόνισε ο υπουργός, ενώ ταυτόχρονα ξεκαθάρισε ότι ο νέος ΒΟΑΚ θα συνδέει τις τέσσερις μεγαλύτερες πόλεις της Κρήτης.
Για το πρώτο κομμάτι του έργου,πάντως, ο κ. Σπίρτζης εκτίμησε ότι θα υπάρξει πολύ μεγάλο ευρωπαϊκό και διεθνές επενδυτικό ενδιαφέρον.
Στο νέο αυτοκινητόδρομο δε θα υπάρχει η πυκνότητα των εισόδων – εξόδων σε οικισμούς που υπάρχει μέχρι σήμερα, όπως υπογράμμισε.
Προανήγγειλε ηλεκτρονικό σύστημα διοδίων για τους τουρίστες και επι της ουσίας εκεί ποντάρουν για την άντληση εσόδων.
Ενω σε ότι αφορά το κομμάτι του δρόμου στο νομό Λασιθίου είπε πως “Δεν θα πάμε στη λογική… ταξίματος του παλαιοκομματισμού”,
…με στοιχεία απο neakriti.gr – cretalive.gr