Η αντίστροφη μέτρηση του ΒΟΑΚ για την κατάθεση προσφορών στο τμήμα Χερσόνησος-Νεάπολη δεν είναι η μόνη. Ταυτόχρονα το υπουργείο Υποδομών έχει σε τελικό στάδιο τα τεύχη δημοπράτησης για το τρίτο τμήμα του ΒΟΑΚ, Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος μήκος περίπου 15 χιλιομέτρων.
Ο διαγωνισμός αναμένεται να προκηρυχθεί μέχρι τις αρχές του νέου έτος και έχει ύψος 140 εκατ. ευρώ. Η χρηματοδότηση του καλύπτεται εν μέρει από το Ταμείο Ανάκαμψης αλλά και από πόρους του ΕΣΠΑ 2021-2027. Όπως και με το τμήμα ΣΔΙΤ, έτσι και σε αυτή την περίπτωση στόχος είναι η ανακήρυξη του προσωρινού αναδόχου και να πέσουν οι υπογραφές μέσα στο 2022.
Σύμφωνα με τον κ.Αγαπάκη έχουν εγκριθεί όλες οι μελέτες που εκπόνησε ο ΟΑΚ γι αυτό το τμήμα ενώ αναμένεται να απαλλοτριωθούν 630 στρέμματα.
Πολλά τεχνικά έργα στο Λασίθι
Έχει πολλά τεχνικά έργα και σύμφωνα με τη μελέτη προβλέπονται να κατασκευαστούν 35 έργα που περιλαμβάνουν: 8 κάτω διαβάσεις, 8 μέγαλες γέφυρες, 5 σήραγγες ανοιχτής εκσκαφής(Cut & Cover), σε Βρύσες και Λίμνες και 15 τοιχία αντιστήριξης.Επίσης 3 κόμβους σε Νεάπολη,Λίμνες και Άγιο Νικόλαο.
Σε αυτό το έργο έχουν ήδη εγκριθεί οι προκαταρκτικές μελέτες.Είναι χαρακτηριστικό ότι από τα 145 εκατ ευρώ που έχει προυπολογιστεί το έργο τα 80-90 εκατ θα πάνε στα τεχνικά έργα.
Για την κατασκευή των άλλων δύο λωρίδων κυκλοφορίας θα γίνουν έργα στο βουνό αριστερά των Λιμνών προς Ηράκλειο αφού από την άλλη πλευρά είναι ο οικισμός.Το έργο αυτό αναμένεται να ξεκινήσει το 2022.
Παράλληλα σύμφωνα με τον κ.Αγαπάκη είναι ώριμες οι μελέτες και για την κατασκευή του τμήματος Άγιος Νικόλαος – Καλό Χωριό – Παχειά Άμμος ώστε να κατασκευαστεί ο νέος δρόμος με κόστος 120 εκατ.ευρώ που θα μπορούσε να χρηματοδοτήσει το ΕΣΠΑ.